车铣复合加工在航空发动机精密零件中的应用（

      车铣复合加工在航空发动机精密零件中的应用（。

      零件毛坯是直径为φ15mm棒料，直接装夹棒料外圆。由于小孔对大孔有同轴度要求，安装边平面对大孔有垂直度要求，因此先加工大孔端，同时粗钻小孔，保证两孔的同轴度。数控加工程序设计的核心是数控加工工艺分析和规划，主要包括加工域的划分和规划刀轨形式与走刀方式的选择刀具及加工工艺参数的设置。 UGNX软件是SiemensPLMSoftware公司出品的具有强大设计工程及制造功能的高端软件系统，包括NX钣金外观造型设计制图高级仿真运动仿真加工装配等多种模块，是航空发动机精密零件设计加工的首选软件。在程序设计阶段，采用UGNX加工模块，可以按照零件加工工艺路线设计并生成刀具轨迹。车加工域程序设计选择UGNX加工模块，配置相应绑定包，进入车加工环境。 将零件模型与棒料模型装配体。车加工编程特别需要注意的是调整塑胶模具钢加工坐标系，使机床坐标系符合实际。按照工艺要求在用户界面设置切削域切削策略刀具参数走刀路径和切削参数，生成刀轨。 铣加工域程序设计该喷口零件铣加工域仅需进行铣旋流槽程序设计。编程方式有2种第，编制宏程序，输入设备；第，采用UGNX软件基于零件模型编程，后置处理后生成ptp格式的数控加工程序，导入设备。采用宏程序编程，利用循环语句可以缩短程序行数，修改方便，但是编程人员和设备操需要定的数学基础与宏编程基础。该喷口零件采用UGNX软件基于零件模型编程。 进入铣加工环境，按照工艺要求在用户界面设置切削部位驱动方法投影矢量刀轴刀具和切削参数等相应参数，即可完成程序设计。采用UGNX软件编程难度较低，但是输出的程序为坐标点，数据量巨大，如需修改，必须调整UGNX零件模型再重新输出，导入设备。对接后车加工域程序设计对接后需进行精镗小孔和车外锥面工步。再次进入车加工环境，按照工艺要求在用户界面设置切削域切削策略刀具参数走刀路径和切削参数，生成刀轨。 VERICUT软件是美国CGTECH公司开发的数控加工仿真系统，是航空发动机精密零件加工程序设计中最常用的软件。UGNX软件生成的STL格式零件模型和PTP格式数控程序加载至VERICUT中，配置控制系统坐标系统刀具系统等相应模块即可进行仿真和分析。将UGNX软件生成的数控加工程序导入车铣复合加工中心，采用设备自动对刀模块完成刀具设置，选用合适的切削参数，加工后的零件经检验符合图纸要求。 采用车铣复合技术加工航空发动机喷嘴类精密零件，次装夹找正，完成车削铣削和对接后车削的全部加工内容，加工精度高加工效率高工装数量少生产管理少。通过使用UGNX软件数控编程，VERICUT软件模拟仿真，能够在计算机中完成程序的验证和调整，将优化后的程序导入加工设备，能够减少加工中的人为干预，提高零件加工质量和效率。

机械零件加工公司

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      精密CNC加工厂家介绍，模具配件加工质量包括加工精度及表面质量加工精度是加工后零件表面的实际尺寸形状位置种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度；零件实际几何参数与理想几何参数的偏离数值称为加工误差。加工精度与加工误差都是评价加工表面几何参数的术语。加工精度用公差等级衡量，等级值越小，其精度越高；加工误差用数值表示，数值越大，其误差越大。
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模具cnc加工中心

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