轴类齿轮加工工艺的确定

      轴类齿轮加工工艺的确定。

      在确定毛料尺寸时，要充分考虑加工余量是否能满足工艺需要，尤其是齿轮渗碳淬火，非渗碳表面采用“余量保护”法时，要考虑“余量保护”的数值。齿轮的粗加工是为了去除加工余量，为半精加工确定基准，同时进行轮齿的粗加工。齿轮粗加工要选择好基准，基准的确定对以后各加工表面加工余量的分配加工表面与非加工表面的相对位置有较大的影响。粗加工时，要考虑零件化学热处理——渗碳时非渗碳表面的保护方航空零件加工企业法，般有镀铜保护法和余量保护法。 前者是非渗碳表面采用镀铜的方法保护，渗碳淬火同时进行，然后除去铜层，镀铜部位无碳层。后者是非渗碳表面留足够的加工余量(大于渗碳深度)，渗碳时全渗碳，然后车去不需渗碳表面的碳层，再淬火。粗加工选择滚齿加工。 确定滚齿分度圆齿厚时，要考虑磨齿时的碳层减薄量，般磨齿余量单边不大于0.2mm;由于滚齿和磨齿不是采用同加工基准，因此在滚齿时对轮齿齿形跳动量也要加以限制，避免磨齿时余量不致，造成齿面渗层不均匀而减小齿面耐磨性。齿轮轮体和轮齿部位经过粗加工后，为了达到设计图要求，般要进行热处理，例如轮齿渗碳淬火氰化氮化等，以改善材料的机械性能，满足使用要求。液压泵齿轮采用的是渗碳淬火处理。 半精加工主要完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工做准备。半精加工主要是车削磨削精加工基准的修正等。渗碳淬火中用余量保护的齿轮，其渗碳淬火分成两道工序，中间要进行去除保护余量的半精加工。(1)轮体的精加工。 齿轮轮体的精加工主要包括零件的精密表面的精加工及光整加工;也包括对齿轮上内外花键的滚插拉削加工;螺纹的磨铣车加工;键槽的铣插加工;工艺扁台的铣削;减轻孔的钻铰等。这些工序多安排在轴承外圆的精加工及轮齿的精加工(磨齿)之前。(2)轮齿的精加工。高精度齿轮精度多为6～7级，最高为5级。 根据齿轮精度等级，直齿圆柱齿轮的轮齿精加工多采用磨齿。磨齿时要选择合适的切削参数，避免磨削烧伤及裂纹。检验工序对保证产品质量和及时发现废品并中止加工有重要作用。在齿轮工艺规程中，除零件全部加工完成后进行最终检验外，般要安排中间检验。 (2)有些尺寸在齿轮全部加工完成后不易测量，例如轴类齿轮内孔的空刀槽，就可以在加工空刀槽工序后进行中间检验，最终检验时不再检查这部分尺寸。

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      材料的淬透性切削加工性和可焊性，是锻件在其加工成零件的过程中所必须具备的工艺性能。材料的工艺性要求，应载明于有关技术标准中。
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