加工中就会产生端面洼心和鼓肚及孔的锥度误差。
?数控加工厂?在车床上车削长径比大于4的孔,由于刀杆的刚性差,切削时振动,影响切削效率和加工表面的质量,给车削带来了困难。特别是孔径较大而孔很深,并带有台阶的情况下,由于刀杆机床刚性的影响,加工更为困难。为了提高工件加工质量与效率,设计制造了如图34所示的工装,车削台阶深孔,效果很好。 ?数控加工厂?先在车床上用卡盘和中心架安装好工件,用内孔刀加工工件两端的短孔,并各配个套和专用刀杆。在车削中间长孔时,先将左端的支承套装人工件孔内,再将工件安装在车床上,把刀头伸出长度在刀杆上调整好,连同左端的支承套起装入工件内孔,用刀垫调整好刀杆高低,将刀杆固定在车床方刀台上,使刀杆在套中cnc外加工能自如的滑动,便可使工件旋转,开始走刀切削,直到工件纵向深度为止。当工件车完后,再反向移动大拖板,连同右端的支承套和刀杆起从工件中退出,即可卸下工件。加工第件时,先安装好左端的支承套,装夹好工件,再将刀杆伸入到工件左端支承套内,装好右端支承套,即可开始第个工件的车削。 数控加工厂工装的特点两端用支承套支承刀杆,大大增加了刀杆的刚性,使切削无振动,保证了已加工表面的粗糙度;两端用支承套支承刀杆车削,保证了孔间的位置精度;操作简便,效率比传统的扩孔法提高5倍以上。数控加工厂?在车削长度直径比较大的空心工件的内孔端面时,需使用中心架。如果中心架调整得不好,工件的轴心线和机床的主轴心线不重合时,加工中就会产生端面洼心和鼓肚及孔的锥度误差。 严重时,工件从卡盘中脱出,造成事故。数控加工厂?安装这类工件时,工件端采用爪卡盘或爪卡盘,另端放在中心架上。然后在工件的孔中塞紧块木板或在工件端面用黄油贴上张纸,将尾座顶尖的尖部靠在木板或纸面上,选用较低的主轴转速,使工件转两周,这时木板或纸面上被顶尖划出个圆圈,再调整中心架个托,使圆圈的中心对正顶尖的尖部,这样基本上就使工件的中心线与机床主轴的轴心线基本重合。在半精加工后,如测量出端面平面度和孔圆柱度超差,再对中心架的个托进行微量调整,予以消除。
这样就可以以平面定位加工孔,保证平面和孔的位置精度,而且对平面上孔的加工带来方便。4光整加工主要表面的光整加工(如研磨精磨加工等),应放在工艺路线最后阶段进行,精密金加工后的表面光洁度在Ra0.8um以上,轻微的碰撞都会损坏表面,在切割机光整加工后,都要进行保护,不准用手或其它物件直接接触工件,以免光整加工的表面由于工序间的转运和安装而受到损伤。
那如何做切削加工呢?钛合金切削时,切削力不大,加工硬化也不严重,容易获得比较好的表面光洁度,但是钛合金导热系数小,切削温度高,刀具磨损较大,刀具耐用度低,刀具应选用与钛化学亲和作用小,导热系数高,强度大,晶粒度小的钨钴类硬质合金刀具。钛合金在车削过程中,断屑是加工中的难题,特别是纯钛的加工,为了达到断屑的目的,可将切削部分刃磨成全弧形的卷屑槽,前浅后深,前窄后宽,使切屑易于向外排出,从而不会让切屑缠绕在工件表面,造成工件表面划伤。钛合金切削变形系数小,刀与屑的接触面积小,切削温度高,为了减少切削热的产生,车刀的前角不宜过大,硬质合金车刀的前角般取58度,由于钛合金的硬度高,为了增大车刀的抗冲击强度,车刀的后角也不宜过大,般取5度,为了加强刀尖部分的强度,改善散热条件,提高刀具的抗冲击能力,采用了绝对值较大的负刃倾角。
数控四轴加工
加工中就会产生端面洼心和鼓肚及孔的锥度误差。
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